沥青路面造价预算

沥青混凝土路面有许许多多的优点，如噪音低，扬尘少，行车平稳及养护维修方便，但相对施工工艺比较复杂，不利于控制造价预算。并且随着新施工工艺及技术的发展，造价预算也在不断变化着。这里以一个沥青混凝圭路面工程为例。

某沥青混凝士路面工程，路面结构自下而上设计为6cm粗粒式沥青混凝土、4cm中粒式沥青混凝土、3cm细粒式沥青混凝土。本工程采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合，沥青混凝土摊铺机摊铺，采用14t双钢轮振动压路机、轮胎压路机碾压施工。

1原材料的准备

在施工的准备阶段，原材料的质量检查应当是质量控制工作的主要内容，因为原材料的质量是影响沥青混凝土路面质量的根本因素。在这阶段应当对选定的石料、矿粉、沥青按照规范进行质量检查，对于不合格的原材料坚决不允许使用。同时，对石料、矿粉的选定还须考虑到采石场的产量，沥青混凝土路面施工具有大规模、机械化施工的特点，日生产量大，如果因为原材料的供应不足而影响施工日进度，这实际也对沥青混凝土路面的质量造成影响。

2配合比设计

沥青混凝土配合比设计由工地试验室负责完成，按目标配合比设计，生产配合比设计，生产配合验证三个阶段进行设计。在做配合比设计时，应注意是否有各种外加剂（如掺加抗剥落剂及其他改性材料）。对沥青混合料的配合比设计必须进行同步验证，需要强调的是沥青混合料的配合比设计

一经确认便不得随意更改，应严格按照沥青混合料的配合比设计确定的石料、油石比、级配生产施工。

3施工准备

（1）技术准备。组织全体人员学习沥青混凝土路面施工技术指导意见，进行岗位技术培训，建立健全了管理组织网络和质量保证体系。为沥青混凝土路面摊铺做好充分的准备。后场摊铺时必须有项目部技术人员及监理工程师在场，控制各使用材料及配比。

（2）机械准备。对所有施工机械进行全面的清洁、保养、调试、检查和维修。并配齐了生产施工过程中部分机械的易损备件，保证各类机械运转处于良好状态。

（3）测量准备。在直线每10m设--钢筋桩，平曲线每5m设一桩，桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm处。对设立好的钢筋桩进行水平测量，并标出摊铺层的设计标高，挂好钢筋，作为摊铺机的自动找平基线。

4沥青混合料拌合

（1）采用沥青拌合设备集中拌合。集料和沥青材料按工地配合比公式规定的用量测定和送进拌合，送入拌合设备里的集料温度应符合规范规定，在拌合设备内及出厂的混合料的温度，应不超过160°C。

（2）把规定数量的集料和沥青材料送入拌合设备后，须把这两种材料充分拌合直至所有集料颗粒全部裹沥青结合料为度，沥青材料也完全分布到整个混合料中。

5沥青混合料运输

沥青混合料的运输采用自卸车运输，从拌合设备向自卸车放料时，为减少粗细集料的离析现象，每卸一-斗混合料挪动一下汽车位置，运料时，自卸车用篷布覆盖。

6沥青混合料摊铺

（1）混合料使用自动找平沥青摊铺机（最大摊铺宽度12.5m），进行全宽度摊铺和刮平。摊铺机自动找平时，采用所摊铺层的高程靠金属边桩挂钢丝所形成的参考线控制，横坡靠横坡控制器来控制，精度在士0.1%范围。

（2）摊铺时，沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。不得随意变换速度或中途停顿。摊铺机螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的2/3。并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。

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