公路工程道路桥梁护拦完善工程招标清单

2020-09-01
作者：佚名

2.自然条件
2.1地理位置、地形、地貌.
本项目所在地胶南隶属于青岛。胶南属滨海低山丘陵区，海岸线长达138公里，较大港湾有胶州湾、唐岛湾16处，天然港口主要有积米崖、小子、杨家洼、贡口、董家口等，沿岸岛屿10余处，海域面积近500万亩。境内山岭起伏，小珠山、铁橛山、藏马山和大珠山崛起于中部，构成东北-西南向隆起脊梁，支脉蔓延全境，有大小山头500余座。山岭之间，有大小河流125条，其中较大河流10条。地势西北较高，东南偏低，自西北向东南倾斜入海。胶南的基岩海岸，除珠山花岗岩海岸地貌特点与崂山海岸相似外，大部分岸段由变质岩构成，海岸地貌形态平缓单调，海蚀崖呈低缓的崖壁状，其高度在5米以下，狭窄的沙砾质海滩与宽阔的沙质海滩分布于不同岸段，薛家岛东海岸烟台前村有长2250米，宽200米的白色沙滩，主要由石英细沙组成，变质岩海岸段，沙源充足，沙质堆积地貌体发育，分布着不同时期的沙嘴，沙坝，贝壳沙堤等，在薛家岛西北岸和崔家潞湾，棋子湾等岩石岸段，以沙质及沙砾质海滩为主，并有II级岸堤堆积，琅琊台岩石岸，东部面临开阔黄海水域，波浪侵蚀作用强烈，形成比较陡峭的高海蚀岸。
2.2河流、水文特征
拟建道路区域地表径流直接受大气降水的控制，其分布与降水呈一致性，降水受地形和季节影响明显，年际变幅大，年内分配不均。
沿线的地下水受地形、地貌、地层构造、岩性分布等水文地质条件的制约，形成不同的水文地质单元，富水程度有明显的差异，地表士层的天然含水量随季节、地表和地下水的变化而变化。总的看来，沿线土壤的湿度较小，除个别低洼地段以外，基本呈稍湿~干燥状态，大部分处于中密~密实状态。地下水资源主要靠降水补给。
地下水可以分为3种含水层类型，一是山前平原潜水层，多位透镜体，分1-2层，厚度2-5m，水位埋深4-6m，容易受大气降水和地表径流补给：二是重晶石脉状裂隙含水层，由于重晶石呈脉状分布，裂隙分布不均匀，故地下水含量多少不一；三是白垩系王氏组玄武岩裂.隙含水层，上层为第四系含水层，局部基岩裸露，没有赋存条件。路线两侧三种含水层均有分布，特别是第三种含水层分布较广泛。
大气降水是地下水的主要补给来源，由于沿线地形起伏变化，地下水随地形和裂隙伸展运动，呈连续的高低起伏的不统一-的自由水面。其变化规律基本与地形吻合，地下水与地表水的分水岭基本趋于一致。山丘区地下水小部分潜流于滨海平原，大部分以潜流的形式泄于河谷地区，汇入河川径流水系中。沿线地下水属碳酸盐及重碳酸盐类型，矿化度在100~500亳克/升，PH值在6~7之间，属弱酸性及弱碱性，河水硬度在6.2~22.4（德国度）之间，属软水及微硬水，水质较好，对工程结构物无不良影响。
沿线地表水资源主要集中于河流、水库中。
2.3气象
项目所在地区青岛市位于我国北温带亚湿润大陆性季风气候区，境内气候为温带季风型大陆性气候，四季变化和季风进退都比较明显。空气湿润，气候温和，四季分明。春季雨少、风大、多干旱；夏季高温多雨、湿度大：秋季多晴干旱：冬季漫长干冷。年平均气温11.7"C，极端最高气温39.8C（2005 年6月24日），极端最低气温-21.1C（1981年1月27日）。全年7月份最热，平均气温25.3C；1月份最冷，平均气温-3.3°C。降水量年平均为635.8毫米，降水最多为1420.4毫米（1964年）；最少仅377.0毫米（1981年）。一日最大降水量为172.7亳米（1997年8月20日）。主要风向为东南风和西北风，东南风出现在4月到8月，西北风.
出现在9月到翌年3月，年平均风速为3.6m/s。日平均气压为1007.6百帕。年平均日照时数2656.3小时，年平均蒸发量为1629.0 毫米。